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          “星際客機”飛船嘗試第二次無人軌道試飛

          來源:互聯網 2022-05-16 10:44中投網 A-A+

            5月16日消息,美國宇航局(NASA)與波音公司已經定于當地時間5月19日對“星際客機”飛船進行第二次無人軌道試飛,并希望在2022年年底之前實現首次載人飛行。

            “星際客機”飛船將搭乘聯合發射聯盟公司(ULA)的AtlasV運載火箭升空,這將是其第二次進行關鍵的軌道試飛,并嘗試與國際空間站進行對接,也是NASA對波音航天器進行載人能力認證的關鍵一步。

            波音于2019年12月對“星際客機”飛船進行了首次無人軌道飛行任務,但由于軟件故障,該航天器未能達到到達國際空間站所需的軌道,也沒有實現預期目標。

            2021年8月初,波音準備再次嘗試,但在升空前幾小時的飛行前檢查發現,“星際客機”飛船推進系統中超過一半的氧化劑閥門存在問題,發射被取消。飛船隨即被從AtlasV上拆卸下來,并送返波音公司進行維修。

            現在,隨著氧化劑閥門問題最終得以解決,“星際客機”飛船已經準備再次被送上發射臺。NASA非常希望第二次軌道試飛能取得成功,以便開始將更多的宇航員送往國際空間站。

            在過去近十年期間,美國宇航局始終依賴俄羅斯“聯盟號”飛船將人員或補給送往國際空間站。直到最近,SpaceX載人龍飛船投入使用后情況才有所緩解,該公司上個月向國際空間站發射了第四批宇航員。

            2014年,NASA與SpaceX和波音公司簽署了合同,兩家公司幫助該機構設計和開發將宇航員送往國際空間站的航天器。“星際客機”飛船的最終認證將完全實現NASA的“商業宇航員計劃”目標,并允許其減少對單一載人航天發射提供商的依賴。

            NASA表示,在第二次無人軌道試飛任務中,“星際客機”飛船將與國際空間站對接5到10天,然后返回地球,在美國西部著陸。如果任務成功,NASA和波音希望在2022年底之前進行首次載人飛行。

            按照計劃,在發射約1天后,“星際客機”飛船將與國際空間站“和諧號”節點艙的前置端口對接,為目前駐留在上面的宇航員運送超過180公斤的食物和其他補給。

            NASA表示,在“星際客機”飛船發射倒計時之前,如果出現任何技術故障或天氣問題,發射可以向后延遲,因為5月20日還有個備用發射窗口。

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